
三種彈(dan)簧的常(chang)見問題(ti)
彈(dan)簧使(shǐ)用中有(you)時會遇(yu)到一些(xie)問題,下(xia)面針對(duì)一些彈(dàn)簧做個(gè)💯說明
1.氣(qì)門彈簧(huáng)
氣門彈(dan)簧受高(gāo)溫和周(zhōu)期性高(gāo)頻交變(biàn)力的作(zuò)用,使🔞用(yong)一段時(shi)間後就(jiu)會産生(shēng)磨損和(hé)塑性變(bian)形,使彈(dàn)力🔴減弱(ruò),導緻氣(qi)門關閉(bì)不嚴、發(fā)動機功(gōng)率下降(jiàng)、排氣冒(mao)黑煙、啟(qǐ)動困難(nan)等故障(zhàng)。因此.要(yào)定期檢(jian)💋查氣門(mén)彈簧彈(dàn)力。可在(zài)♻️舊彈簧(huang)與新彈(dan)簧之間(jian)墊一小(xiǎo)塊鐵皮(pí),夾在台(tai)虎鉗上(shàng)加壓比(bǐ)較,看其(qi)縮短程(cheng)度。當新(xīn)彈簧壓(yā)🌈縮到原(yuan)來2/3長度(du)時,若舊(jiu)彈簧比(bi)新彈簧(huang)短2mm,就應(yīng)當替換(huàn)。若一時(shí)無備件(jian),可在舊(jiù)彈簧上(shang)墊♻️2mm左右(yòu)的平墊(niàn)圈,以彌(mí)補其彈(dan)力的不(bú)足。一般(bān)情況下(xià),氣門彈(dàn)簧使用(yong)2500~3000h後就應(yīng)替換。
2.噴(pen)油泵柱(zhù)塞彈簧(huáng)
噴油泵(beng)柱塞彈(dàn)簧同樣(yang)會受周(zhou)期性高(gāo)頻交變(biàn)力的作(zuo)用而磨(mo)損、變形(xíng),從而使(shǐ)其自由(you)長度縮(suo)短,彈力(li)減弱。彈(dan)力減弱(ruo)後,柱塞(sai)🤞的回位(wèi)速度減(jian)慢。這樣(yàng)。當發動(dong)機高速(sù)運轉時(shi),柱塞的(de)往複運(yùn)動就不(bu)💘能與油(you)泵凸輪(lun)的高速(su)回動保(bǎo)持🈲協調(diào)關系,從(cóng)而使柱(zhu)塞的升(shēng)程減少(shǎo).供油量(liàng)相應減(jiǎn)少,造成(cheng)發動機(jī)功率下(xià)降。因此(ci),當柱塞(sai)彈簧使(shǐ)用3600~4500h後應(ying)及時替(ti)換。
3.出油(you)閥彈簧(huáng)
出油閥(fá)彈簧彈(dan)力減弱(ruò)後。會造(zào)成高壓(yā)油内漏(lou)嚴重,高(gāo)🥰壓油管(guǎn)内剩餘(yú)壓力降(jiàng)低,出油(yóu)閥落座(zuo)不,以至(zhi)造成供(gòng)🙇🏻油量減(jiǎn)少且不(bu)穩定,發(fa)動機工(gong)作無力(lì)且“遊車(che)”。另外,還(hái)會使噴(pen)油器始(shǐ)噴無力(lì),斷油不(bu)幹脆,出(chu)現後滴(dī)現象.從(cong)而導緻(zhì)燃燒惡(è)化,發⁉️動(dòng)機過熱(rè),排氣冒(mào)黑煙。所(suǒ)以,出油(yóu)閥彈簧(huáng)一般在(zài)使用3600-4500h後(hòu)應替換(huan),如有彎(wān)曲變形(xing),應及時(shi)替換。




