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彈簧機操作(zuò)的詳解
2025-12-13 15:30:09
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彈簧機(jī)操作的詳解
彈簧機的操(cao)作詳解,先了解下(xia)卷簧機使用和維(wei)護,然後後面🏒再進(jin)一步了解彈簧機(ji)的一些基本原理(li)和工作原理
一、 卷簧機 的(de)使用與維護:
1、彈簧機 的調(diào)整,可分為各機構(gòu)的單項調整和把(bǎ)各機構聯系一起(qǐ)的總體調整,卷簧(huang)機調整時應先正(zhèng)确地選擇和安裝(zhuang)所需的工具,如導(dǎo)線、送料滾輪、各種(zhǒng)凸輪、芯軸、切刀、頂(dǐng)杆等等,然後根據(jù)工藝要求進行逐(zhu)項調整。單項調整(zheng)内容上如下:
1) 切斷機構的(de)調整:
切(qiē)斷機構是切刀采(cai)用垂直切斷方式(shi)與芯心同時工作(zuo),完成切斷彈簧成(cheng)品,切刀與芯軸切(qiē)斷平面間💞的間隙(xì)應為0.05mm-0.1mm,間隙過大會(hui)⛱️産生切斷毛刺,切(qiē)斷平面應通過簧(huáng)圈的中心,否則切(qie)斷😄時會使🧑🏽🤝🧑🏻端圈産(chan)生變形,或者使💛卷(juan)黃中心尺寸不穩(wen)定。當卷制大旋繞(rao)比彈簧時,可加大(dà)芯軸尺寸,允許同(tong)時起到支承簧圈(quān)的作用。
2) 送料長度及總圈(quan)數的調整:
送料長度取決(jue)于選用齒輪的齒(chi)數,對于不齒輪送(sòng)料的卷✌️簧機,它的(de)不齒輪的齒數多(duō)少控制,簧的展開(kai)長🧑🏾🤝🧑🏼度。
齒(chi)輪的齒數(Z)=彈簧的(de)展開長度(mm)/送料系(xì)數
彈簧(huang)的展開長度(L)=(彈簧(huáng)外經—鋼絲直徑)×∏×總(zong)圈數。
所(suǒ)需齒輪的齒輪後(hou),裝上法蘭(注意齒(chi)輪的空隙位置因(yin)留在切刀的工作(zuò)位置),即可所要求(qiu)的總圈數。
3) 、支承圈間并緊(jin)力的調整:
卷制壓縮彈簧(huang)時,要求兩端圈并(bing)緊,而且對貼緊長(zhǎng)度有的🔞要求,否則(zé)會影響彈簧的工(gong)作特性,對并緊部(bu)位還要求有并緊(jin)力以防端頭縫隙(xi)。在卷制具有初拉(la)力的拉伸彈簧時(shi)也要求各圈并不(bú)允許有間隙。以上(shàng)兩種情況都需要(yào)調整并圈部位的(de)并緊力。
本系列卷簧機調(diào)試并緊力時,先看(kan)導線是否在一條(tiáo)直線上,讓鋼絲順(shun)利的通過,然後調(diao)整頂杆角度,上頂(dǐng)杆向裡旋并緊力(li)增大,反之則有空(kong)隙。但并緊✨力不能(néng)太大,以💰免碰到🌈導(dao)線闆時直徑變大(da)。
4) 自由高(gāo)度、節距和圈數的(de)調整:
彈(dàn)簧的長度調節有(you)内推和外節距兩(liǎng)種:内推,是調節裡(li)面👄推的✊直杆帶動(dong)頂針推開彈簧,從(cong)而節開彈簧的節(jiē)距,它也✨是通過不(bú)等高凸輪的變動(dòng),通過杠♌杆的原理(li),推動直杆,打開節(jie)距,杆推推出的長(zhǎng)短可由凸輪帶動(dòng)的跳杆下面螺絲(sī)調節;外節距是由(you)凸♌輪帶動節距刀(dao),頂杆彈簧從而打(da)開彈簧。
自由高度和節距(ju)是由節距刀下面(miàn)的調節螺栓調整(zhěng)。調節螺絲💞向下,高(gao)度變短、節距變小(xiǎo)。反之則長、節㊙️距變(bian)大、圈數是由變距(ju)凸輪調整,凸輪高(gao)點工作面✊越大圈(quan)增加,反🔞之減少。
5) 彈簧外經(jīng)的調整:
主要是調整外經(jīng)機構,卷圓柱形彈(dàn)簧時,頂杆上下是(shì)固定不動的或轉(zhuan)動到合适位置的(de)固定,隻需調試頂(ding)杆裡💘或外,所以不(bú)需要裝置變徑凸(tu)輪,調整比較簡單(dan)。在卷錐形拉簧彈(dan)簧、中凸型彈🏃簧時(shi),要裝置🈲變徑凸輪(lun)。
卷圓錐(zhui)形彈簧是從小直(zhi)徑端開始到大直(zhí)徑端,變徑凸輪的(de)運行過程是由高(gao)點轉到低點就是(shì)使頂🌍杆連🚶續後退(tui),形成由小直徑圈(quan)到大直徑圈,送料(liao)過㊙️程結束切斷後(hòu),頂杆又恢複到卷(juàn)小頭的位置,開始(shǐ)新的循環。
A、芯軸的刃磨:
雙頂杆卷(juan)簧機,芯軸隻起切(qie)斷彈簧的刃口作(zuò)用,所以有時也🌈叫(jiào)芯刀,其刃磨比較(jiào)簡單。芯軸的外經(jing)應小于彈簧内徑(jing),但不能太小,否則(ze)會使彈簧在切斷(duàn)時産生癟頭現象(xiàng)。同時,切刀與芯軸(zhóu)的間隙不能太大(dà)。
B、頂杆的(de)調節:
頂(dǐng)杆是控制彈簧的(de)直徑,上頂杆向芯(xin)軸方向移動時🤟彈(dan)簧的💔直徑變小,反(fan)之則大,下頂杆向(xiang)芯軸方向移動‼️的(de)直徑變📧大,反之則(zé)小。
2、卷黃(huáng)工作的選擇與合(hé)理使用:
彈簧機的工裝主(zhu)要有送料滾輪、導(dao)闆、頂杆、凸輪、芯軸(zhou)、切刀、節距🧑🏽🤝🧑🏻刀、不齒(chi)輪等,工裝選擇是(shì)否合理,會直接影(yǐng)🏃響卷黃質量。
注意事項:
1)、 電動機的(de)轉向是否與機器(qi)鍊輪的轉向一緻(zhì)。
2)、 不齒輪(lún)的第1齒要比第2齒(chǐ)低半齒,作為過渡(du)齒,不然會碰齒。
3)、 開機前需(xū)要先轉動手輪,檢(jiǎn)查運轉是否正常(chang)。
二、彈簧(huáng)機 的基本結構和(hé)工作原理:
卷簧機可分為(wéi)校直機構、送料機(ji)構、變徑機構、節距(jù)控制機構、切👉斷機(jī)構等五部分。
1、校直機構:
校直機構(gòu)的位置在料架與(yǔ)送料滾輪之間,它(ta)由兩組校直滾輪(lún)組成,校直系統的(de)目的是鋼絲原有(you)的彎曲變形,經校(xiao)🚶直後,能挺直的進(jìn)入成形的機械,以(yǐ)便提高卷簧的精(jīng)度。
2、送料(liào)機構:
送(sòng)料機構是靠一對(duì)或兩對送料輪壓(ya)緊鋼絲,以送料輪(lun)的旋轉帶動鋼絲(si)直線前進的裝置(zhì)。采用扇形🥰不齒輪(lún)傳動送料輪㊙️軸上(shang)的齒輪來完成,上(shàng)、下滾輪💃🏻的轉速相(xiàng)同,但旋轉方向相(xiang)反。送料輪旋轉一(yī)周,送料長度就是(shì)送料輪🎯的周長,彈(dan)🈲簧的展開長度可(ke)由送料輪的旋轉(zhuǎn)圈數決定,扇形不(bu)齒輪的齒數是控(kòng)🛀🏻制送料輪的旋👉轉(zhuǎn)圈數(具體參照系(xi)數表)。
3、變(bian)徑機構:
變徑機構是指卷(juàn)繞彈簧時,彈簧外(wai)徑的控制機構,它(tā)是❗由兩個頂杆和(hé)驅動頂杆的變徑(jing)凸輪組成。
生産圓柱彈簧(huang)時,彈簧走絲不變(bian),調整兩個頂杆至(zhi)相🙇🏻應位置,符合彈(dan)簧的外經尺寸,然(ran)後固定兩個頂杆(gǎn)位置不變。
生産變徑彈簧(huang)時,如中凸、截錐形(xing)彈簧、上頂杠前後(hou)⛱️兩個螺栓松開,讓(ràng)頂杆在刀架裡來(lái)回伸縮,以改變♌彈(dan)簧外經🔅,通過變徑(jing)凸輪驅動頂杆,達(dá)到生産各種變徑(jìng)彈簧的目的。
4、節距變化機(ji)構:
節距(jù)變化機構是控制彈簧(huang)節距的機構,本機(ji)有2種機構:
1)、由一把節距刀(dāo)和變距凸輪組成(chéng)。變劇凸輪是控制(zhì)彈簧的☁️圈數,節距(ju)刀下面螺栓調節(jie)彈簧高度;
2)、由凸輪傳動連(lián)杆,使節距刀從機(jī)器裡面推出,估大(da)節距的彈簧。
5、切斷機構:
切斷機構(gòu)是卷繞成形後,切(qie)斷鋼絲是壓簧彈(dan)簧落💔下🌏的後一個(gè)加工動作,切斷時(shi)通過刀和芯來完(wán)成。

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